À quoi ressemble le système d'air comprimé et de gaz pour les stations-service d'hydrogène ?
La production de l'hydrogène commence bien avant son arrivée en station, notamment pour l'hydrogène vert, fabriqué à partir d'énergie renouvelable dans un électrolyseur. L'hydrogène vert est fabriqué à partir d'énergie durable.
Ce dispositif utilise un courant électrique pour séparer l'hydrogène de l'eau, laquelle doit contenir du sel et des minéraux pour bien conduire l’électricité.
Par la suite, un compresseur augmente la pression de l'hydrogène afin qu'il puisse être stocké de manière compacte. Ce processus s'effectue dans des réservoirs soumis à une pression de 500 bars, pouvant atteindre jusqu'à 900 bars.
L'hydrogène doit être réfrigéré car il doit avoir une température très basse lorsqu'il est transféré du distributeur au véhicule.
Le système d'air comprimé de la station doit être constitué de plusieurs compresseurs, d'un surpresseur d'air, d'un sécheur, de filtres, et éventuellement d'un générateur d'azote.
La redondance des compresseurs est cruciale, car le bon fonctionnement de la station-service repose sur au moins un compresseur opérationnel.
Pour garantir la sécurité opérationnelle de la station et assurer une production d'azote de haute qualité, il est indispensable que l'air comprimé utilisé pour augmenter la pression de l'hydrogène soit extrêmement sec et dépourvu de contaminants.
À cet effet, un système adéquat repose sur des compresseurs sans huile, ( généralement de type piston ), capables de fournir de l'air classé 0, totalement exempt de traces d'huile.
Les modèles montés sur des réservoirs offrent par ailleurs l'avantage de stocker l'air sans occuper d'espace au sol.
Pour garantir la qualité de l'air requise, un sécheur et des filtres sont essentiels. Un sécheur par adsorption est essentiel pour éliminer l'humidité et maintenir un point de rosée très bas, comme l'exige le stockage de l'hydrogène. Les filtres à poussière éliminent les particules restantes de l'air.
L'azote utilisé dans une station-service hydrogène peut être d'une pureté relativement faible pour remplir sa fonction. C'est pourquoi, s'il est produit sur place, un générateur à membrane est suffisant pour répondre aux besoins de faible débit et de faible pureté de la station-service.
Atlas Copco propose une solution intégrée regroupant tous les équipements nécessaires dans un conteneur robuste. Cette approche plug & play, facile à déployer, assure une parfaite coordination entre les composants.
De plus, la maintenance est simplifiée, car un seul partenaire de service prend en charge l'ensemble du système, garantissant une opération fluide et efficace.
Lors de l'acquisition d'un équipement, divers coûts sont liés à sa durée de vie. Ces coûts incluent le prix d'achat initial, les frais de maintenance, ainsi que les dépenses nécessaires à son fonctionnement.
En tenant compte de l'ensemble de ces éléments, on parvient à déterminer ce que l'on appelle le "coût total de possession" (TCO).
Il est possible qu'aucune autre machine industrielle n'affiche un coût total de propriété aussi élevé que celui des compresseurs.
En réalité, et contrairement à d'autres appareils, le prix d'achat d'un compresseur n'est qu'une minorité du coût total associé à sa possession. En évaluant cet aspect, on constate que cet investissement peut ne représenter qu'environ 10 % du coût total.
Par ailleurs, il est nécessaire de considérer une somme additionnelle de 10 % pour couvrir les dépenses liées à la maintenance et à l'entretien. Cependant, la majorité de votre investissement, pouvant aller jusqu'à 80 %, sera destinée aux frais énergétiques pour le fonctionnement de votre compresseur.
Par conséquent, lorsque vous envisagez d'acheter un modèle, ce serait une erreur coûteuse de ne tenir compte que du prix de l'unité elle-même.
En effet, le compresseur le moins cher que vous trouverez pourrait finir par vous coûter le plus cher à long terme.
À l'inverse, une unité plus coûteuse, par exemple une machine de pointe équipée d'un entraînement à vitesse variable, vous reviendra beaucoup moins cher, car vous pourrez réduire votre consommation d'énergie et vos dépenses de manière significative.
C'est pourquoi vous devriez parler du coût total de possession à votre partenaire en air comprimé et pourquoi il devrait être l'un des facteurs les plus importants dans votre décision d'achat.
